Rowerem wokół Zalewu Szczecińskiego

To idealna trasa na rowerową przygodę. Wspaniałe krajobrazy, piękna przyroda, a już niedługo i świetna infrastruktura. „Na dwóch kółkach wokół Zalewu Szczecińskiego”, to ambitny projekt województwa zachodniopomorskiego i niemieckiego powiatu Greifswald, które stworzą unikatowy polsko-niemiecki produkt turystyczny. Samorząd województwa podpisał umowę z firmą PRD Nowogard, która zbuduje i oznakuje 10 odcinków tras rowerowych pomiędzy Międzyzdrojami a Skoszewem.

34232

Nowa infrastruktura rowerowa, oznakowanie istniejących szlaków, a do tego współorganizacja takich imprez promocyjnych jak „Rajd dookoła Zalewu Szczecińskiego”, „Rajd na Festiwal Gwiazd w Międzyzdrojach” czy „Rowerem na Festiwal Słowian i Wikingów”. Wszystko wzmocni szeroka promocja i szkolenia dla samorządów oraz organizacji pozarządowych, a także inwestycje po stronie niemieckiej. Tak w wielkim skrócie wygląda projekt „Na dwóch kółkach wokół Zalewu Szczecińskiego”, którego wartość przekracza 10,5 mln zł. Koszt działań po stronie polskiej wyniesie 8 mln zł, a środki pozwolą m.in. na uzupełnienie już istniejącej infrastruktury i stworzenie rowerowej „pętli” otulającej Zalew Szczeciński.
- Widzimy rosnący potencjał w turystyce rowerowej na Pomorzu Zachodnim, nasi turyści chcą być aktywni i chcą korzystać z dobrej infrastruktury. Nasi mieszkańcy na nowo rozkochują się w rowerach. Chcemy, by z rowerów można było korzystać w sposób bezpieczny, bo coraz więcej osób podróżuje z dziećmi. Te ścieżki, które staramy się wyznaczać są albo niezależne od dróg publicznych, albo wyznaczamy je na trasach o niskim natężeniu ruchu - powiedział marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.
W ramach niemieckiej części projektu Greifswald wybuduje 2,9 km trasy rowerowej i pomoże w jej promocji. Partnerami działania są także powiat kamieński oraz gminy Międzyzdroje i Wolin, przez które przebiega szlak. Samorządy liczą, że „pętla” wzmocni ich potencjał turystyczny.
Tzw. „Pętla wokół Zalewu Szczecińskiego” wykorzystuje istniejącą oraz tworzoną infrastrukturę w ramach szlaków Velo Baltica ze Świnoujścia do Międzyzdrojów i Blue Velo, z Międzyzdrojów do Szczecina.
- To są takie puzzle, ale bardzo bym chciał by do 2023 cały odcinek od Świnoujścia przez Stepnicę, Szczecin, Police po Nowe Warpno został zrealizowany. Będzie to trudne. Mamy do czynienia z niełatwą administracją Wód Polskich i Lasów Państwowych, Wolińskiego Parku Narodowego czy Urzędu Morskiego.  Po naszej stronie wciąż jest wiele wyzwań. M.in. na odcinku ze Świnoujścia do Międzyzdrojów, czy na odcinku od Stepnicy do Goleniowa, gdzie czekamy na dokumentację. Przed nami również skończenie odcinka do Lubczyny, gdzie mamy problemy z upadłością wykonawcy, ale i nośnością wałów więc nie wykluczamy alternatywnych rozwiązań – podsumował Olgierd Geblewicz.

Marek Mucha
Źródło: www.wzp.pl
(ski)

Czytany 76 razy